Lichte Vrachtwagens


LICHTE VRACHTWAGENS

	CHEVROLET GS 4x2


	PIERCE ARROW 1932 MIESSE 3 Ton 4x2 zoeklichtdrager MIESSE 5 Ton FORD B CHEVROLET 4x2 RD CMP 15 cwt 4x4 C15A	1930-1940 20 voertuigen 1932-1940 1932-1940 1932-1940 1930-1940 (Tpt, Amb, AA) -



	GMC T16B GMC CCKW-352/353 2 1/2 Ton 6x6 BEDFORD Vrachtwagen 3 Ton 4x4 RLC BEDFORD Vrachtwagen met HDMS EARTH BORING MACHINE FORD F6 Vrachtwagen 3 Ton 4X4 FORD F5 Vrachtwagen 3 Ton 4X2 FORD RH Vrachtwagen 3 Ton 4x2 (4 types) FN Vrachtwagen 3 Ton 4x4 met windas FN Vrachtwagen met RADIOSTATION T-400 RENAULT Vrachtwagen 3403 1.400 kg. 4x2 RENAULT Vrachtwagen 3406 3/4 Ton 4x4 RENAULT YFDB UNIMOG Vrachtwagen WO/W 1 1/2 Ton 4x4 M.A.N. Vrachtwagen POLYCARBURANT 4 Ton 4x4 met windas M.A.N. Vrachtwagen POLYCARBURANT 4 Ton 4x4 Een nieuw werktuig de M.A.N. Vrachtwagen II 136 H.A. M.A.N. Vrachtwagen Type 11.136 H/HA de 2.000ste M.A.N. Vrachtwagen 11136 H/HA 4x2 ASTRA IVECO M250 45WM 8TON	1930-1940 Supply code: G508 Supply code: Z009 - Supply code: Z036 Supply code: Z036.510 Supply code: Z052.810 Supply code: Z123.210 - - 1930-1940 Supply code: Z156.-3403 Supply code: Z156.-3406 Supply code: Z001.110 Supply code: Z309.220 Supply code: Z309.210 2600 voertuigen 1975-1990 - 400 voertuigen 2003- Supply code: Z311.210
	RENAULT Manumat TPT LT	code: Z157.350
	IVECO EuroCargo IVECO ALC Euro Trakker MP410 E44H	2000- 150 voertuigen 2003-

	MAN 630 L2A 11.136H MAN 41350	1970- (Shelter, Boorinst; Epervier) 1983-

	FORD F5 KIPWAGEN 3 Ton 4X2 FN KIPWAGEN EN TROEPENVERVOER 3 Ton 4x4	Supply code: Z036.530 Supply code: Z123.300

	F.W.D. Vrachtwagen -TRACTOR 3711 4-5 Ton 4x4	Supply code: Z217.100

	FORD RHEIN G798BA BUREELWAGEN 3 Ton 4x4	Supply code: Z052

	MAGIRUS Mechanographic Equipment MAGIRUS 6 Ton 4x4 Windas	Code: Z081.100 Code: Z081.400

	M139D Lanceerinrichting Honest Jones 5 Ton 6x6 UNIMOG TRAC GP T 411-119 UNIMOG TYPE 406	Supply code: G744 Supply code: Z024.200 -

	UNIMOG S404B UNIMOG U1350L 1.9 Ton 4x4	1956-1996 1755 voertuigen 1996-

	FORD Transit VE CITROËN Jumper C27D PEUGEOT Partner VOLKSWAGEN Transporter	1985- code: Z057.200 1997- 1997- code: Z174

	UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Fuselier MAG UNIMOG1.9 Ton 4x4 Cargo UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Commando Post UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Ambulance UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Slagveldbewaking UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Fuselier MISTRAL UNIMOG 1.9 Ton 4x4 JACAM

	VOLVO_Benne_N10 6x4 VOLVO Dekzeil 6x4 VOLVO Kipwagen 6x6 VOLVO van gesloten 6x4 VOLVO Tank Transporter 6x4 VOLVO Laadkraan 6x6 FAUN KRONENBURG MERCEDES ACTROS	Code: Z140.000 1221 voertuigen 1988- Code: Z140.300 Code: Z140.400 Code: Z140.600 Code: Z140.700 Code: Z140.800 1989- 1996-

	DINGO II MPPV FUS 12.7 DINGO II MPPV CP DINGO II MPPV Amb DINGO II MPPV SVB DINGO II MPPV VW/FAC

	PANDUR STEYR-PUCH 6x6 RECCE & OBSERVATION PANDUR STEYR-PUCH 6x6 AMBULANCE PANDUR STEYR-PUCH 6x6 MAINTENANCE	45 Voertuigen Inlichtingenvergaring 10 Voertuigen Ambulane 4 Voertuigen Herstelling & Berging

	AIV PIRANHA IIIC 8x8 Fuselier AIV PIRANHA IIIC 8x8 DF30 AIV PIRANHA IIIC 8x8 DF90 AIV PIRANHA IIIC 8x8 Commando Post AIV PIRANHA IIIC 8x8 Ambulance AIV PIRANHA IIIC 8x8 Recovery AIV PIRANHA IIIC 8x8 Genie	99 voertuigen Troepentransport 32 voertuigen Kanon 30 mm 40 voertuigen Kanon 90 mm 24 voertuigen Commando Post 12 voertuigen Ambulance 17 voertuigen Herstel- en bergingswerken 18 voertuigen Genie



	GRIFFON Fuselier GRIFFON Commando Post GRIFFON Ambulance GRIFFON Recovery GRIFFON Voorwaartse Waarneming GRIFFON Gevechts Genie	417 lichte gevechtsvoertuigen De eerste exemplaren worden geleverd vanaf 2025.

	JAGUAR 40 mm Kanon 25 Ton 6x6	60 voertuigen vanaf 2025


CHEVROLET GS 4x2



	België had in 1928 56 1-tonners Chevrolet GS 4x2 verworven. Deze vrachtwagens waren opgesteld voor het vervoer van munitie of in ambulances.


PIERCE ARROW 1932


MIESSE 3 Ton 4x2 zoeklichtdrager


			Deze vrachtwagen en zijn krachtige zoeklicht werden gebruikt door een luchtsectie van de genieafdeling van het Belgische leger. In 1932 werden 20 exemplaren afgeleverd.


CHEVROLET 4x2 RD



	België transformeerde 60 van zijn Chevrolet RD tot mobiele platforms voor machinegeweren Maxim A.


CMP 15 cwt 4x4 C15A

Standaard transport- en artillerietrekker van de Brigade Piron, vervaardigd in Canada.


GMC CCKW-352/353 2 1/2 Ton 6x6


BEDFORD VRACHTWAGEN 3 Ton 4x4 RLC
3501 en 3615 Kipwagen

VOX Nr.35: 16 OKT 1975

VRACHTWAGEN BEDFORD met HDMS EARTH BORING MACHINE


FORD F6 VRACHTWAGEN 3 Ton 4X4
REEKS FORD F6


FORD F5 VRACHTWAGEN 3 Ton 4X2
Vracht en Kipwagen


FORD RHEIN G798BA BUREELWAGEN 3 Ton 4x4


FORD RH VRACHTWAGEN 3 Ton 4x2 (4 types)


FN VRACHTWAGEN 3 Ton 4x4 met windas

VOX Nr.34: 09 OKT 1975

VRACHTWAGEN FN met RADIOSTATION T-400


FN KIPWAGEN EN TROEPENVERVOER 3 Ton 4x4


RENAULT VRACHTWAGEN 3403 1.400 kg. 4x2




RENAULT VRACHTWAGEN 3406 3/4 Ton 4x4


F.W.D. VRACHTWAGEN-TRACTOR 3711 4-5 Ton 4x4


M139D Lanceerinrichting Honest Jones 5 Ton 6x6


UNIMOG VRACHTWAGEN WO/W 1 1/2 Ton 4x4


UNIMOG TRAC GP T 411-119

VOX Nr.29: 28 AUG 1975

UNIMOG TYPE 406


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Fuselier MAG


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Cargo


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Commando Post


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Ambulance


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Slagveldbewaking





	SVB staat voor "Slagveldbewaking" en geeft inlichtingen, bewaakt, identificeert doelen en doet aan verkenning. Deze vrachtwagen wordt op de rand van een operatiegebied geplaatst en geeft een fragmentarisch beeld van ieder contact.	TECHNISCHE FICHE: Constructeur Mercedes-Benz Bouwjaar 1995 Afmetingen Lengte : 6,20 m Breedte : 2,35 m Hoogte : 2,77 m Gewicht Leeg : 5.613 kg Maximum : 8.500 kg Motor Merk : Mercedes Type : OM 366 LA Aantal : 1 Vermogen : 136 pk Prestaties Actieradius : 600 km Maximum snelheid : 87 km/u Bemanning 1 + 2 Algemeen Aantal in dienst : 4 Radar Slagveldbewakingsradar : EL/M-2130A Frequentieband: KU (12 - 18 GHz) en X (8 - 12 GHz) Observatiebereik: 360° in richting en 10° in hoogte Detectiebereik van personen : 14 km Detectiebereik van wielvoertuigen en helikopters : 22-25 km Detectiebereik van rupsvoertuigen : 33 km Detectiesnelheid: 1,5 km/u Gewicht: 113 kg (400 kg totaal)


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 Fuselier MISTRAL



	Dit voertuig is bestemd voor het transport van een Mistralploeg en Mistralplatform.	TECHNISCHE FICHE: Constructeur Mercedes-Benz Type U 1350 L Bouwjaar 1995 Afmetingen Lengte: 5,57 m Breedte: 2,29 m Hoogte: 2,29 m Gewicht Leeg: 5.319 kg Maximaal: 8.500 kg Motor Merk: Mercedes Type: OM 366 LA Aantal: 1 Vermogen: 136 pk Prestaties Actieradius: 600 km Maximumsnelheid: 87 km/u Bemanning 3 + 2 in opdracht Algemeen Aantal in dienst: 47 Technische kenmerken van het Mistralsysteem passief luchtafweersysteem met zelfgeleidende infraroodmissiles (IR) - fire and forget Maximale snelheid: mach 2,4 Militaire lading: 3 kg Doeltreffende dracht: van 400 m tot ± 5.000 m Doeltreffende hoogte: tot ± 3.000 m Responstijd: ± 5 seconden Reactietermijn: ± 30 seconden Gewicht schietpost: ± 22 kg (draagharnas en dagviziersysteem incluis) Richtcapaciteit schietpost: in azimut: 360°, in elevatie: van -15° tot 60° Gewicht munitie: 24,4 kg (missile en lanceerbuis)


UNIMOG 1.9 Ton 4x4 JACAM



	Gemodificeerde Unimog Cargo tot Logistiek Platform Jacam in 2010 door Carat Security Group - Carat Defensie CC R & A (Rosann). Speciale uitrusting: 2 IR-verlichting voor het rijden in blackout Transformator van 1100W 220V met 4 stopcontacten Kabelknipper aan de voorkant Verplaatsbare elektrische lier (geschikt voor voor-en achterzijde) Komplete monteur set Versterkte vering 2de reserve wiel Lanceerrookpotten kunnen worden getrokken door de bestuurder, de voertuigcommandant of de schutter Mi.50 Infrarood koplampen / wit zoeklicht en MiniMi Mi.50 Intercom System (elke operator heeft een koptelefoon die ook als gehoorbescherming dient) De cabine op de achterkant van het platform kan worden afgedekt met een dekzeil Is C-130 vervoerbaar Beschikt over folding rekken voor vervoer van rugzakken of andere apparatuur PSP platen als hulp om uit het zand of modder te kunnen rijden	TECHNISCHE FICHE: Constructeur Mercedes-Benz Bouwjaar Van het voertuig : 1995 Van het logistiek platform JACAM : 2010 Afmetingen Lengte : 6,20 m Breedte : 2,35 m Hoogte : 2,77 m Gewicht Leeg : 6.500 kg Maximum : 8.500 kg Motor Merk : Mercedes Type : OM 366 LA Aantal : 1 Vermogen : 218 pk Prestaties Actieradius normaal : 1.200 km Actieradius met 185 liter extra diesel : 1.500 km Maximum snelheid : 87 km/u Bemanning 2 + 3 (tijdens opdrachten) Bewapening 1 Minimi 5,56 voor de voertuig commandant 1 Mi.50 op een toren die 360° kan draaien 2 MAG 7,62 mm achter G en D 16 lanceerpods voor rookpotten (8 aan de voorkant, 8 aan de achterkant) 3 antitankraketten LAW op snelklips gemonteerd Armement Pers F 2000 TAC Five Seven TAC Algemeen In dienst sinds : 2010 Aantal in dienst : 10


M.A.N. VRACHTWAGEN POLYCARBURANT 4 Ton 4x4 met windas

VOX Nr.17 02 MEI 1974

VRACHTWAGEN M.A.N. POLYCARBURANT 4 Ton 4x4

VOX Nr.06: 12 FEB 1976

Een nieuw werktuig de M.A.N. VRACHTWAGEN II 136 H.A.

VOX Nr.12: 27 MRT 1980

VRACHTWAGEN M.A.N. Type II.136 H/HA de 2.000ste


M.A.N. VRACHTWAGEN II 136 H/HA 4x2


VOLVO BENNE N10


ASTRA IVECO M250 45WM 8TON



	TECHNISCHE FICHE: Categorie Transport Constructeur Iveco Bouwjaar: 2005 Afmetingen Lengte: 8,88 m Breedte: 3,10 m Hoogte: 3,00 m Gewicht Leeg: 13.934 kg Maximum: 21.734 kg Motor Merk: IVECO Type: TC 1800 Vermogen: 450 PK Prestaties Gemiddelde snelheid: 85km/h Maximum snelheid: 94 km/h Actieradius leeg: 680 km Bemanning 3 Algemeen In dienst sinds: 2006 Aantal in dienst: 400	ALGEMEEN: Defensie bestelde in 2003 400 exemplaren van de IVECO M250.45WM in 2003 ter opvolging van de MAN 11136 H/HA 4x4 als nieuwe middelzware '''Vrachtwagen 8T'''. VERSIES: Er bestaan 2 versies: met een bovenbouw voor het transport van 20 personen of materieel en zonder bovenbouw voor het transport van containers. UITRUSTING: De cabines van de vrachtwagens zijn uitgerust met verwarming, airconditioning, drie steunen voor FNC's en een opklapbare ligplaats achter de zetels. In de laadbak is ruimte voor 20 personen. De huif kan verwijderd worden voor het transport van bijvoorbeeld containers 20ft of shelters. BESCHERMING: Tevens kocht Defensie 350 verwijderbare ballistische beschermsets aan. Deze hebben een gewicht van 640 kilo en bestaan voornamelijk uit staal en keramiek. De set moet het personeel in de cabine beschermen tegen scherven van hand- en artilleriegranaten en projectielen van lichte wapens.


ASTRA IVECO M250 45WM 8TON


IVECO ALC Euro Trakker MP410 E44H





			Categorie: Transport Constructeur: Iveco Type: MP 41O E 44 H Bouwjaar: 2004 Afmetingen: Lengte: 9,48 m Lengte met MOL68-oplegger: 18,62 m Breedte: 2,56 m Hoogte: 3,82 m Gewicht Leeg: 15.240 kg Maximaal: 32.000 kg Motor Merk: Iveco Type: Euro Trakker Vermogen: 440 pk Prestaties Actieradius leeg: 600 km Gemiddelde snelheid: 85 km/u Maximumsnelheid: 85 km/u Bemanning: 1+1 Algemeen In dienst sinds: 2004 Aantal in dienst: 149 Aanhangwagen: MOL"68"


DINGO II MPPV FUS 12.7



	TECHNISCHE FICHE: Categorie Protected wheeled vehicle Constructeur Krauss-Maffei Wegmann Bouwjaar: 2006 Afmetingen Lengte: 6230 cm Breedte: 3060 cm Hoogte: 4557 cm (Antenne) Gewicht Leeg: 11000 kg (Veh without Eqt) Maximum: 12500 kg Motor Merk: Daimler Chrysler AG Type: 924916 Vermogen: 163 kW Cylinderinhoud: 4801 cm³ Prestaties Gemiddelde snelheid: 90 km/h Maximum snelheid: 90 km/h Actieradius > 700 km Bemanning 8 Algemeen Missies: AFGHANISTAN-LIBANON In dienst sinds: 2006 Aantal in dienst: 128	Gebruik: De actuele dreigingen zoals terrorisme en de ongecontroleerde verspreiding van massavernietigingswapens geven aanleiding tot een nieuw type van operaties die de inzet van lichte, mediane, mobiele en snel inzetbare troepen vereisen. Vanaf eind 2006 werd het nieuwe wielvoertuig Dingo II van de Duitse constructeur Krauss-Maffei-Wegmann (KMW) geleidelijk geïntroduceerd in de eenheden. Dit voertuig is bij de Belgische strijdkrachten ook gekend onder de benaming MPPV (Multi Purpose Protected Vehicle). Deze voertuigen worden hoofdzakelijk gebruikt door de Land Component en de Medische Component en kadert in de geleidelijke vervangen van de bestaande rupscapaciteit door wielvoertuigen. DE MPPV wordt door de constructeur gebouwd in 5 verschillende versies: een voor troepentransport (Fus - 8 personen) een commandopostvoertuig (CP - 6 personen) een ambulance (Amb - 3 medisch pers en max 5 gewonden) een voor slagveldbewaking (SVB - 5 personen) een versie voorwaartse waarnemer / forward air controller (VW/FAC - 4 personen) Bescherming: Het concept van de ballistische bescherming van de Dingo II is gebaseerd op de zogenaamde “safety cell” waarin de bemanning plaatsneemt. Deze beveiligde cel beschermt de bemanning permanent tegen klein kaliberprojectielen tot en met 7.62 mm, tegen artilleriegranaten en in geval van detonatie van een antitankmijn van 8 kg TNT onder het voertuig. De banden, de aandrijflijn en de brandstoftoevoer zijn extra beschermd tegen inslagen van 7.62 mm kogels. De Dingo II is tevens uitgerust met een CBR-systeem dat een evacuatie toelaat uit een zone die chemisch, bacteriologisch of radiologisch werd besmet. De bemanning dient dus enkel beschermingskledij te dragen wanneer zij het voertuig dient te verlaten. Verder biedt de Dingo II bescherming tegen Molotovcocktails door het gebruik van brandvertragend materiaal. Bewapening: De MPPV's uitgerust met een zelfverdedigingswapen (ROSS), Remotely Operated Selfdefence System. De bemanningsleden kunnen dit wapen vanuit het voertuig bedienen. Ze beschikken ook over voldoende ruimte om (een deel van) het materiaal van de bemanning op te bergen. De mobiliteit van dit voertuig is analoog met dit van de Unimog. De MPPV is transporteerbaar met de c-130, per trein en schip en is in staat te opereren in zeer zware terreinomstandigheden en onder extreme weersomstandigheden. De MPPV's kunnen kunnen uitgerust worden met een Battlefield Management System (BMS) en met moderne communicatie- en navigatiemiddelen.


DINGO II MPPV CP



			TECHNISCHE FICHE: Categorie Protected wheeled vehicle Constructeur Krauss-Maffei Wegmann Bouwjaar: 2006 Afmetingen Lengte: 6230 cm Breedte: 3060 cm Hoogte: 4557 cm (Antenne) Gewicht Leeg: 11000 kg (Veh without Eqt) Maximum: 12500 kg Motor Merk: Daimler Chrysler AG Type: 924916 Vermogen: 163 kW Cylinderinhoud: 4801 cm³ Prestaties Gemiddelde snelheid: 90 km/h Maximum snelheid: 90 km/h Actieradius > 700 km Bemanning 6 Algemeen Missies: AFGHANISTAN-LIBANON In dienst sinds: 2006 Aantal in dienst: 52


DINGO II MPPV Amb



			TECHNISCHE FICHE: Categorie Protected wheeled vehicle Constructeur Krauss-Maffei Wegmann Bouwjaar: 2006 Afmetingen Lengte: 6230 cm Breedte: 3060 cm Hoogte: 4557 cm (Antenne) Gewicht Leeg: 11000 kg (Veh without Eqt) Maximum: 12500 kg Motor Merk: Daimler Chrysler AG Type: 924916 Vermogen: 163 kW Cylinderinhoud: 4801 cm³ Prestaties Gemiddelde snelheid: 90 km/h Maximum snelheid: 90 km/h Actieradius > 700 km Bemanning 3 medisch pers en max 5 gewonden Algemeen Missies: AFGHANISTAN-LIBANON In dienst sinds: 2006 Aantal in dienst: 10


DINGO II MPPV SVB



			TECHNISCHE FICHE:


DINGO II MPPV VW/FAC



			TECHNISCHE FICHE:


PANDUR STEYR-PUCH 6x6 RECCE & OBSERVATION





	TECHNISCHE FICHE: Categorie Recce & Observation Constructeur STEYR SSF Bouwjaar: 1996 Afmetingen Lengte: 5,785 m Breedte: 2,530 m Hoogte: 2,670 m Hoogte met mast: 5,300 m Gewicht Leeg: 12.800 kg Maximum: 14.200 kg Motor Merk: CUMMINGS Type: WD 612.95 Vermogen: 191 kW @ 2500 RPM Maximum koppel: 960 Nm @ 1480 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 97 km/h Maximum snelheid: 97 km/h Actieradius leeg: +/- 650 km Bemanning 5 Bewapening MAG 7.62 mm 2x3 rookpotwerpers Algemeen In dienst sinds: 1998 Aantal in dienst: 45	PANDOUR (Infanterie- en commandoversie) De Pandur is een troepenvervoermiddel geeigend om droppings en snelle evacuatie in vijandelijk gebied zo vlug en veilig mogelijk uit te voeren. Belangrijkste karakteristieken De 6x6-aandrijving rijdt bijzonder soepel, bovendien is het voertuig uitgerust met een Central Tyre Inflating System (de bandendruk kan door de chauffeur al naargelang het terrein worden geregeld), hierdoor rijdt de Pandur probleemloos over moeilijk terrein of door doorwaadbare rivieren, plassen, watergebieden, ... en is hij een stuk mobieler en comfortabeler dan bvb. de lichte vrachtwagen Unimog. De Pandur weegt ruim 13 ton en is voorzien van een pantser dat normale 7,62 mm munitie weet te weerstaan. Ondanks zijn hoge gewicht kan hij met zijn 260 pk Steyr WD 612 motor een snelheid van 100 km/u bereiken op verharde wegen. Het voertuig biedt plaats aan een volledige sectie van negen soldaten. De bemanning beschikt in het passagierscompartiment over verwarming en een koelsysteem. De Belgische Pandur beschikt echter niet over een CBRN-bescherming (CBRN: Chemische, Biologische, Radiologische en Nucleaire bescherming). De standaardversie in de infanteriepelotons is uitgerust met machinegeweer kaliber .50 of 7,62 mm en is voorzien van zijdelings geplaatste rookpotwerpers. Het design van de Pandur werd speciaal met de computer ontworpen, hierdoor vallen de contouren minder op met thermische nachtkijkers en werden zijn vormen aangepast om een zo klein mogelijke radar-cross section te bekomen (stealth). Een thermally insulated exhaust system (een extra geïsoleerde uitlaat) en het gebruik van infrarood absorberende verf geven nog een extra bescherming. De Pandur is een geluidsarm voertuig dat nauwelijks hoorbaar toch vrij dicht kan naderen. Indien de banden stuk geschoten worden rijdt het voertuig op harde rubberen wielen verder, zodat het zich toch nog in veiligheid weet te brengen. Andere versies PandurAmbulance Deze versie is iets langer en wordt gebruikt door de Medische Component. PandurInlichtingenvergaring - Uitgerust met antitankwapensystemen die een betere zelfverdediging toelaten. - Sensoren van een nieuwe generatie om opsporingsopdrachten te kunnen vervullen. - Geintegreerd Batllefield Management System (BMS). Pandur Maintenance


PANDUR STEYR-PUCH 6x6 AMBULANCE





			TECHNISCHE FICHE: Categorie Recce & Observation Constructeur STEYR SSF Bouwjaar: 1996 Afmetingen Lengte: 5,785 m Breedte: 2,530 m Hoogte: 2,670 m Hoogte met mast: 5,300 m Gewicht Leeg: 12.800 kg Maximum: 14.200 kg Motor Merk: CUMMINGS Type: WD 612.95 Vermogen: 285pk - 191 kW @ 2500 RPM Maximum koppel: 960 Nm @ 1480 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 97 km/h Maximum snelheid: 97 km/h Actieradius leeg: +/- 650 km Bemanning 3 + 6 gewonden Algemeen In dienst sinds: 1998 Aantal in dienst: 10 Missies K-FOR Bde Para Cdo (2000-2004) ISAF (2003-2008) MONUC (2004-2007) BELUFIL (2006-2010)


PANDUR STEYR-PUCH 6x6 MAINTENANCE



			TECHNISCHE FICHE: Categorie Recce & Observation Constructeur STEYR SSF Bouwjaar: 1996 Afmetingen Lengte: 5,785 m Breedte: 2,530 m Hoogte: 2,670 m Hoogte met mast: 5,300 m Gewicht Leeg: 12.800 kg Maximum: 14.200 kg Motor Merk: CUMMINGS Type: WD 612.95 Vermogen: 191 kW @ 2500 RPM Maximum koppel: 960 Nm @ 1480 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 97 km/h Maximum snelheid: 97 km/h Actieradius leeg: +/- 650 km Bemanning 5 Bewapening MAG 7.62 mm Algemeen In dienst sinds: 1998 Aantal in dienst: 4


AIV PIRANHA IIIC 8x8 FUSELIER



	Deze variant van het zwaar verrijdbare pantservoertuig Piranha met een 12,7 mm machinegeweer vervangt nu de (rups)pantserwagen M113 in de landcomponent van het Belgische leger. Leger dat besloot zijn verouderde rupsvoertuigen te vervangen door verschillende varianten van dit voertuig met 8-wielaandrijving, gebouwd door GDELS-Mowag.



	TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC 8X8 FUSELIER Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 10 Algemeen In dienst sinds: 2008 Aantal in dienst: 64 UITRUSTING: Deze voertuigversies zijn bovendien uitgerust met performante sensoren die de bemanning moet toelaten gepast te reageren op een eventuele dreiging. Zo beschikken de kanonversies over een Laser Warning Receiver (LWR), die de bemanning waarschuwt wanneer ze dreigen onder vuur genomen te worden. De versies voor troepentransport zijn uitgerust met een Small Arms Detection and Localisation System (SADLS), dat toelaat de positie van sluipschutters te detecteren. Al deze informatie wordt verwerkt door een pc en wordt ogenblikkelijk uitgewisseld tussen de verschillende voertuigen aan de hand van moderne radio- en informaticamiddelen.	VERSIES: De hele vloot bestaat uit 7 verschillende versies die alle bestaande rupsvoertuigen (LEOPARD, AIFV en M113) definitief moeten vervangen: 99 voertuigen voor het transport van 10 infanteriesoldaten, 32 voertuigen met een medium kaliber wapensysteem 30 mm en 40 met een kanon 90 mm, 24 commandovoertuigen, 12 ambulances, 17 voertuigen voor herstellings- en bergingsdoeleinden en 18 genievoertuigen. ALGEMEEN: Het basisonderstel van alle zeven versies van deze 8x8 is identiek. De Caterpillar C9 motor van 395 PK, die beantwoordt aan de EURO III norm, zorgt voor een maximale snelheid van meer dan 105 km/u en een actieradius van 810 km. De massa van de zwaarste versie bedraagt 22 ton, waardoor de AIV zonder beperkingen vervoerbaar is met het A400M-transportvliegtuig. Het voertuig beschikt over een Central Tire Inflating System (CTIS) waardoor de bandendruk al rijdend aan de ondergrond kan aangepast worden en zo het weggedrag, op de weg en alle terreinen, geoptimaliseerd worden. COMFORT: Binnen in het voertuig beschikt de bemanning over het noodzakelijke comfort waardoor ze zelfs in zeer extreme klimatologische omstandigheden hun opdrachten kunnen uitvoeren. De AIV biedt haar bemanning een zeer hoge bescherming. Allereerst beschermt het voertuig de bemanning tegen zware mitrailleurs en mijnontploffingen. Bovendien laat een overdruksysteem een evacuatie toe uit een zone die chemisch, bacteriologisch of radiologisch werd besmet. BEVEILIGING: Het merendeel van de versies is uitgerust met een zelfverdedigingsstation met zware mitrailleur, bedienbaar van onder de bepantsering. De bediening van het wapensysteem van de versie kanon 30 mm gebeurt op dezelfde wijze als de zware mitrailleur. Dit uiterst geavanceerde systeem bevindt zich volledig buiten het voertuig. Hierdoor geniet de bemanning van de volledige bescherming van het voertuig en over een grotere binnenruimte. België is één van de eerste Westerse landen die een dergelijk hoog technologisch systeem aankoopt. In samenwerking met de versie kanon 90 mm biedt dit voertuig de uitgestegen infanterie een beslissende rechtstreekse vuursteun in geval van een conflict. Al deze wapensystemen zijn uitgerust om, zowel bij dag als bij nacht, even doeltreffend tussenbeide te komen.


AIV PIRANHA IIIC 8x8 DF30



		Versies: De hele vloot bestaat uit 7 verschillende versies die alle bestaande rupsvoertuigen (LEOPARD, AIFV en M113) definitief moeten vervangen: 99 voertuigen voor het transport van 10 infanteriesoldaten, 32 voertuigen met een medium kaliber wapensysteem 30 mm en 40 met een kanon 90 mm, 24 commandovoertuigen, 12 ambulances, 17 voertuigen voor herstellings- en bergingsdoeleinden en 18 genievoertuigen. Algemeen: Het basisonderstel van alle zeven versies van deze 8x8 is identiek. De Caterpillar C9 motor van 395 PK, die beantwoordt aan de EURO III norm, zorgt voor een maximale snelheid van meer dan 105 km/u en een actieradius van 810 km. De massa van de zwaarste versie bedraagt 22 ton, waardoor de AIV zonder beperkingen vervoerbaar is met het A400M-transportvliegtuig. Het voertuig beschikt over een Central Tire Inflating System (CTIS) waardoor de bandendruk al rijdend aan de ondergrond kan aangepast worden en zo het weggedrag, op de weg en alle terreinen, geoptimaliseerd worden. Comfort: Binnen in het voertuig beschikt de bemanning over het noodzakelijke comfort waardoor ze zelfs in zeer extreme klimatologische omstandigheden hun opdrachten kunnen uitvoeren. De AIV biedt haar bemanning een zeer hoge bescherming. Allereerst beschermt het voertuig de bemanning tegen zware mitrailleurs en mijnontploffingen. Bovendien laat een overdruksysteem een evacuatie toe uit een zone die chemisch, bacteriologisch of radiologisch werd besmet. Beveiliging: Het merendeel van de versies is uitgerust met een zelfverdedigingsstation met zware mitrailleur, bedienbaar van onder de bepantsering. De bediening van het wapensysteem van de versie kanon 30 mm gebeurt op dezelfde wijze als de zware mitrailleur. Dit uiterst geavanceerde systeem bevindt zich volledig buiten het voertuig. Hierdoor geniet de bemanning van de volledige bescherming van het voertuig en over een grotere binnenruimte. België is één van de eerste Westerse landen die een dergelijk hoog technologisch systeem aankoopt. In samenwerking met de versie kanon 90 mm biedt dit voertuig de uitgestegen infanterie een beslissende rechtstreekse vuursteun in geval van een conflict. Al deze wapensystemen zijn uitgerust om, zowel bij dag als bij nacht, even doeltreffend tussenbeide te komen. Uitrusting: Deze voertuigversies zijn bovendien uitgerust met performante sensoren die de bemanning moet toelaten gepast te reageren op een eventuele dreiging. Zo beschikken de kanonversies over een Laser Warning Receiver (LWR), die de bemanning waarschuwt wanneer ze dreigen onder vuur genomen te worden. De versies voor troepentransport zijn uitgerust met een Small Arms Detection and Localisation System (SADLS), dat toelaat de positie van sluipschutters te detecteren. Al deze informatie wordt verwerkt door een pc en wordt ogenblikkelijk uitgewisseld tussen de verschillende voertuigen aan de hand van moderne radio- en informaticamiddelen.



	Algemeen Type: Infanterie Gevechtsvoertuig Bemanning: ? Aantal gebouwd: 32 besteld Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,77 m \| Breedte: 2,72 m \| Hoogte: 2,93 m Gewicht: 19.430 kg, maximaal 22.600 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: 30 mm UT 30 / ORCWS 30 Secundair: 1 x 7,62 mm FN MAG (?)	Vuursteunvariant van het zware pantservoertuig op wielen Piranha gebouwd door GDELS-Mowag


AIV PIRANHA IIIC 8x8 DF90





	TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC 8X8 DF90 Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 3 Algemeen In dienst sinds: 2008 Aantal in dienst: 18	BEVEILIGING: Het merendeel van de versies is uitgerust met een zelfverdedigingsstation met zware mitrailleur, bedienbaar van onder de bepantsering. De bediening van het wapensysteem van de versie kanon 30 mm gebeurt op dezelfde wijze als de zware mitrailleur. Dit uiterst geavanceerde systeem bevindt zich volledig buiten het voertuig. Hierdoor geniet de bemanning van de volledige bescherming van het voertuig en over een grotere binnenruimte. België is één van de eerste Westerse landen die een dergelijk hoog technologisch systeem aankoopt. In samenwerking met de versie kanon 90 mm biedt dit voertuig de uitgestegen infanterie een beslissende rechtstreekse vuursteun in geval van een conflict. Al deze wapensystemen zijn uitgerust om, zowel bij dag als bij nacht, even doeltreffend tussenbeide te komen. UITRUSTING: Deze voertuigversies zijn bovendien uitgerust met performante sensoren die de bemanning moet toelaten gepast te reageren op een eventuele dreiging. Zo beschikken de kanonversies over een Laser Warning Receiver (LWR), die de bemanning waarschuwt wanneer ze dreigen onder vuur genomen te worden. De versies voor troepentransport zijn uitgerust met een Small Arms Detection and Localisation System (SADLS), dat toelaat de positie van sluipschutters te detecteren. Al deze informatie wordt verwerkt door een pc en wordt ogenblikkelijk uitgewisseld tussen de verschillende voertuigen aan de hand van moderne radio- en informaticamiddelen.



	Algemeen Type: infanterie gevechtsvoertuig Bemanning: 3 Aantal gebouwd: 40 besteld (18 in dienst) Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,77 m \| Breedte: 2,72 m \| Hoogte: 2,93 m Gewicht: 19.430 kg, maximaal 22.600 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: 90 mm kanon 48,5 kalibers (37 ronden) Secundair: 2 x 7,62 mm FN MAG	Deze variant van het zware wielpantservoertuig Piranha met een 90 mm geschutskoepel vervangt nu de (rupsband) Leopard IA5 hoofdgevechtstank in de landcomponent van het Belgische leger. Leger dat besloot zijn verouderde rupsvoertuigen te vervangen door verschillende varianten van dit voertuig met 8-wielaandrijving, gebouwd door GDELS-Mowag.


AIV PIRANHA IIIC 8x8 COMMANDO POST



		TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC 8X8 PC Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 6 Algemeen In dienst sinds: 2008 Aantal in dienst: 14


	Algemeen Type: Infanterie Gevechtsvoertuig Bemanning: 3+ ? Aantal gebouwd: 24 besteld Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,58 m \| Breedte: 2,66 m \| Hoogte: 2,17 m Gewicht: 13500 kg, maximaal 18500 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: 12,7 mm machinegeweer Secundair: -


AIV PIRANHA IIIC 8x8 AMBULANCE





		TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC Ambulance Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 4 + 6 gewonden Algemeen In dienst sinds: 2008 Aantal in dienst: 6



	Algemeen Type: Ambulance Bemanning: 2+? Aantal gebouwd: 12 besteld Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,58 m \| Breedte: 2,66 m \| Hoogte: 2,17 m Gewicht: 13500 kg, maximaal 18500 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: - Secundair: -	Van deze variant van het zware pantservoertuig Piranha voor medische evacuatie werden 12 exemplaren besteld. In dienst bij de Medische Component van het Belgische leger. Leger dat besloot zijn verouderde rupsvoertuigen te vervangen door verschillende varianten van dit voertuig met 8-wielaandrijving, gebouwd door GDELS-Mowag


AIV PIRANHA IIIC 8x8 RECOVERY




		TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC 8X8 RECOVERY Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 3 Algemeen In dienst sinds: 2010 Aantal in dienst: 9



	Algemeen Type: Infanterie Gevechtsvoertuig Bemanning: 2+? Aantal gebouwd: 17 besteld Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,58 m \| Breedte: 2,66 m \| Hoogte: 2,17 m Gewicht: 13500 kg, maximaal 18500 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: - Secundair: -	Van deze variant van het zware pantservoertuig op wielen Piranha voor medische evacuatie werden 17 exemplaren besteld. Belgische leger dat besloot om zijn verouderde rupsvoertuigen te vervangen door verschillende varianten van dit voertuig met 8-wielaandrijving, gebouwd door GDELS-Mowag.


AIV PIRANHA IIIC 8x8 GENIE



	TECHNISCHE FICHE: Constructeur GDELS-Mowag Volledige benaming AIV Piranha IIIC 8X8 PC Motor Merk: CATERPILLAR Type: C-9 Vermogen: 298 kW @ 2.200 RPM Maximum koppel: 1695 Nm @1400 RPM Prestaties Gemiddelde snelheid: 70 Km/h Maximum snelheid: 105 Km/h Actieradius bij 70 Km/h: 600 Km Afmetingen Lengte: 7.77 m Breedte: 2.72 m (AOA inbegrepen) Hoogte: 2.93 m Gewicht Leeg: 19.430 Kg Maximum: 22.600 Kg (AOA inbegrepen) Bemanning 10 Algemeen In dienst sinds: 2010 Aantal in dienst: 138





	Algemeen Type: Technische Voertuig Bemanning: 2+? Aantal gebouwd: 18 besteld Energiecentrale CATERPILLAR C-9, 395 pk Vermogen/gewicht: 17,48 tot 20,33 pk/t Afmetingen/massa's Lengte: 7,58 m \| Breedte: 2,66 m \| Hoogte: 2,17 m Gewicht: 13500 kg, maximaal 18500 kg Schild Maximaal: 10 mm Optredens Maximale snelheid: 70-105 km/u \| Actieradius: 810 km Vering: 8 wielen Bewapening Hoofd: - Secundair: -	Er werden 18 technische varianten besteld die mobiliteit, contramobiliteit en bescherming bieden. Belgische leger dat besloot zijn verouderde rupsvoertuigen te vervangen door verschillende varianten van dit voertuig met 8-wielaandrijving, gebouwd door GDELS-Mowag.


GRIFFON Fuselier



			Multifunctioneel pantservoertuig De GRIFFON is een pantservoertuig van 24,5 ton, dat de gepantserde voertuigen AIV en MPPV moet vervangen. Het dient voor het ondersteunen en vervoeren van strijdkrachten zo dicht mogelijk bij de gevechten. Het voertuig zal geleverd worden in verschillende versies: infanterie, gevechtsgenie, depannage, medische evacuatie, voorwaartse waarnemer, commandovoering, … We zullen dit voertuig dus overal binnen de Motorized Brigade terugvinden. De eerste exemplaren worden geleverd vanaf 2025.


JAGUAR 40 mm Kanon 25 Ton 6x6



		JAGUAR: GEPANTSERD VERKENNINGS- EN GEVECHTSVOERTUIG De JAGUAR is een gepantserd verkennings-en gevechtsvoertuig 6X6 van 25 ton. De JAGUAR vervult opdrachten van het type lichte cavalerie. Het is een heel polyvalent voertuig, dat zich bijvoorbeeld zowel in een stedelijk gebied als in de bergen in een gevecht kan worden ingezet. Het is voorzien dat 60 exemplaren geleverd worden vanaf 2025.

	De Jaguar en de Griffon worden momenteel ontwikkeld in het Franse Scorpion-programma en komen ter vervanging van de huidige Piranha- en Dingo-gevechtsvoertuigen (respectievelijk 138 en 220 stuks in dienst vandaag). Er zullen 417 lichte gevechtsvoertuigen van het type Griffon en 60 zwaarder bewapende Jaguars worden aangekocht. De ingebruikname is voorzien in de periode 2025-2030. Het grote onderscheid tussen de oude en de nieuwe voertuigen zit hem volgens Defensie in het zogenaamde “intergeconnecteerd werken”. De nieuwe voertuigen zullen performante sensoren combineren met geautomatiseerde communicatie, waardoor sneller en gezamenlijk kan gereageerd worden op bedreigingen. Meer vuurkracht en simulator Naast betere communicatiemiddelen geven de nieuwe voertuigen geven het Belgisch leger ook meer vuurkracht. De zwaarder bewapende Jaguar zal een speciaal 40mm-kanon hebben dat qua kracht vergelijkbaar is met de huidige 90mm-kanonnen van een deel van de Piranha’s. Het kanon van de Jaguar zal meer soorten munitie kunnen gebruiken, gekoppeld aan performante computers. Daardoor kunnen bijvoorbeeld ook doelwitten achter dekking geraakt worden. Het 40mm-kanon is weinig effectief tegen zware tanks, maar dat zal worden opgevangen door de Jaguars uit te rusten met antitank-raketten. De nieuwe voertuigen zullen door het leger ook gebruikt kunnen worden als simulator tijdens opleidingen. Virtuele terreinen, vijanden en bevriende troepen kunnen geprojecteerd worden op de schermen en optische apparatuur van de wagens. Dit zal het ook mogelijk maken om vanop afstand virtuele trainingen te houden met andere troepen die beschikken over dezelfde voertuigen.

Multifunctioneel pantservoertuig

JAGUAR: GEPANTSERD VERKENNINGS- EN GEVECHTSVOERTUIG

JAGUAR:
GEPANTSERD VERKENNINGS- EN GEVECHTSVOERTUIG