Lichte Wielvoertuigen


Lichte WIELVOERTUIGEN

	Pantserauto
	MINERVA 4x2 Pantserauto MORS Pantserauto SAVA Pantserauto PEUGEOT 1914 Pantserauto 37 mm kanon	1914-1930 1914- 1914- 1915-

	LANCHESTER 4x2 Amored Car BERLIET VUDB 4x4 UNIVERSAL Carrier T16 GUY Mk.la MATHIS Mk I	1916- 1930-1940 Landmacht (Rijkswacht 1932) 1940- 1941- 1930-1940

	Verkenningsvoertuig
	WHITE M3A1 Scout Car DAIMLER DINGO Mk II Scout Car DAIMLER Amoured Car Mark l kanon 40 mm DAIMLER Amoured Car Mark ll HUMBER Scout Car STAGHOUND T17E2 AA STAGHOUND T17E1 AEC MATADOR Mk.III	75 voertuigen 1941-Landmacht (Rijkswacht 1950) 1942-1950 Landmacht 36 voertuigen Rijkswacht 1958-1961 28 voertuigen 1942-1944 15 voertuigen 1945-1950 Landmacht 24 Rijkswacht 1945-1968 14 voertuigen 1943-1950 8 voertuigen 1944- 1944- 1946-1950 1946-1950

	MINERVA TT	1535 voertuigen 1951-

	LUCHT LANDINGSVOERTUIG AS 24	Supply code: Z012
	JCB LUV 4x4 Light Utility Vehicle
	M-gator


	Artikels:
	Ten behoeve van de Jeepfans De militaire jeep

	WILLYS OVERLAND JEEP CJ3A LAND ROVER MINERVA JEEP 1/4T 4x4 LAND ROVER JEEP 1/4T 4x2 VOLKSWAGEN JEEP	Supply code: Z096 Supply code: Z285 Supply code: Z031 Supply code: Z

	SCOUT CAR M3A1 4x4 DODGE STAFF CAR 3/4T 4x4	Supply code: G67 Supply code: Z023
	DODGE Truck 3:4 T 4x4	G502

	RENAULT R4 RENAULT R4 3:4 T 4x4 LICHTE VRACHT	Supply code: Z156.000 - 110 Supply code: Z156


	BOBARDIER ILTIS 4x4 LMV-IVECO LYNX F1C 0489C	2673 voertuigen 1985- code: Z286 440 voertuigen 2005-

	CITROËN C15	1985-2009 code: Z056


MINERVA 4x2 Pantserauto

		Een pantserwagen is een gepantserd militair wielvoertuig, zonder rupsbanden. In augustus 1914 modificeerde luitenant Henkart 2 Minerva 4x2-wagens door er een open open gepantserde romp aan te passen. De gepantserde platen werden vervaardigd door de Cockerill-fabriek in de omgeving van Antwerpen. Het voertuig was bewapend met een Hotchkiss machinegeweer van 8mm beschermd door een schild.

	De Minerva-pantserwagen werd door het Belgische leger gebruikt aan het westelijk front, maar werd ook in Rusland gebruikt.

		Dimensions Weight: 4000 kg - Crew: 3-6 - Length: 4.90 m - Width: 1.75 m - Height: 2.30m or 2.84m (?) Automotive Engine: Minerva - Fuel: Gasoline Performances Speed: 40 km/h (on road)- Range: ? km Armament 1 x 8mm Hotchkiss MG Armor 6 mm


PEUGEOT 1914 Pantserauto 37 mm kanon

		De Peugeot pantserwagen van 1914 werd geleverd met slechts één machinegeweer of een geschutskoepel uitgerust met een kanon van 37 mm en een machinegeweer. Het werd gebouwd tot 150 exemplaren (?) op basis van een bedrijfsvoertuig. Het werd intensief gebruikt in 1918 tijdens de Duitse doorbraak toen de situatie meer "fluïde" was geworden. De overlevenden werden na de oorlog overgedragen aan Polen, dat hen in 1921 tegen de Russen gebruikte.

	Dimensions Weight: 5390 kg - Crew: 4-5 - Length: 4.80 m - Width: 1.80 m - Height: 2.80 m Propulsion Engine: 40 hp - Fuel: Gasoline Performances Speed: 40 km/h (on road) - Range: 140 km (on road) Armament Type: 1 x 37 mm gun and 1 x MG or 1 x MG - Ammo: ?


LANCHESTER 4x2 Amored Car

		Omdat Lanchester al ervaring had met het bouwen van vrachtwagens, werd een vrachtwagenchassis voor de pantserwagen genomen en een motor van 38 pk gebouwd, maar hij kon zich tot 65 pk veroorloven. Door het lage zwaartepunt en de twee verticale schokbrekers op de vooras was het voertuig zeer stabiel. De pantserplaten hadden een dikte van 8 mm, de boven- en onderplaten tot 4,5 mm, die met klinknagels aan het chassis waren bevestigd. De toren had twee kleinere gaten aan de achterkant en een grotere aan de bovenkant die kon worden gesplitst. Vooruit was een uitsparing voor de ingebouwde watergekoelde Vickers-Maxim Kal. 303 machinegeweer. De voorruit was opklapbaar en voorzien van kleine sleuven, ook waren er kleinere gaten voor pistolen, waarmee de bestuurder ook kon schieten. Tussen het bestuurderscompartiment en de achterkant was er geen afscheiding

	Na de levering van de 36 pantserwagens werden ze ingezet in drie squadrons met elk 12 voertuigen in België. Na korte tijd ontving het Belgische leger een van de squadrons, later volgde een tweede.

	Aanduiding: Land van herkomst: Jaar: Aantal stukken: bewapening: Maximum snelheid: Motor: Massa:	Lanchester 4 × 2 pantserwagen Groot Brittanië 1915 36 stuks 1 watergekoelde Vickers-Maxim Kal. 303 (7,69 mm) machinegeweer ca. 80 km/u Zescilinder Benzine Lanchester motor met 60 pk 4.500 Kg


BERLIET VUDB 4x4

			België verwierf 12 exemplaren van deze "voiture de prise de contact". Bepaalde bronnen beweren dat slechts één exemplaar door de Fransen is geleverd. Het zou zijn gebruikt als politievoertuig zonder het gevecht nooit te kennen Gewicht: 4.950 kg Snelheid op de weg 53 km:u .


UNIVERSAL Carrier T16


GUY Mk.la


	De Guy Armoured Car [a] was een Britse pantserwagen die tijdens de Tweede Wereldoorlog in beperkte oplage werd geproduceerd. De auto zag beperkte actie tijdens de Slag om Frankrijk.De fabrikant had onvoldoende capaciteit voor de productie van de pantserwagen naast hun artillerietrekkers, dus het ontwerp en de constructietechnieken werden doorgegeven aan Rootes en gebruikt als basis voor de Humber Armoured Car.


	De carrosserie van het Guy-voertuig vormde de basis van de latere Humber Armored Car, die een nieuw chassis gebruikte.	Ontworpen 1938 Fabrikant Kerel motoren Geproduceerd 1939-1940 Gebouwd 101 (50 Mk.1, 51 Mk.1A) Specificaties (Mark I) Massa 5,2 lange ton (5,3 t ) [1] Lengte 13 ft 6 inch (4,11 m) [1] Breedte 6 ft 9 inch (2,06 m) [1] Hoogte 7 ft 6 inch (2,29 m) [1] Bemanning 3 Schild tot 15 mm (0,59 inch) Belangrijkste bewapening Vickers .50 machinegeweer Secundaire bewapening .303 inch Vickers machinegeweer Motor Meadows 4ELA 4-cilinder benzinemotor 55 pk (41 kW) Kracht/gewicht 10,6 pk/ton Overdragen 4 versnellingen vooruit, 1 achteruit Oponthoud 4 × 4 wiel Operationeel bereik 210 mijl (340 km) Maximum snelheid 40 mph (64 km / u)


WHITE M3A1 Scout Car

		Het voertuig 4x4 m3 Scout Car ontwikkeld in 1938 door de Amerikaanse firma White Motor Company. Het is echter de verbeterde versie (langer en breder), de M3A1 Scout Car die werd geaccepteerd voor dienst in het Amerikaanse leger. De M3A1 kon in meer van de bestuurder 7 personen vervoeren. De bewapening bestond uit een machinegeweer van 12,7 mm en twee machinegeweren van 7,7 mm gemonteerd op een rail die de cockpit omdraaide. De M3A1 werd geproduceerd met 20918 exemplaren en werd geleverd aan het Amerikaanse leger en zijn bondgenoten. Het squadron pantserwagens van de Piron Brigade had twee exemplaren binnen zijn administratieve en bevoorradingssectie.

	Crew 1 + 7 Length 5.63 m Width 2.10 m Height 2.00 m Battle weight 5.67 t Shielding and armament Shielding 6 - 13 mm Main armament 1 x .50 cal (12.7 mm) M2 Browning machine gun Secondary armament 2 x .30 cal (7.7 mm) Browning M1919A4 machine gun Mobility Engine Hercules JXD 6-cyl Gasoline, 110 hp Suspension 4 x 4, leaf springs Speed on road 81 km/h Power/Weight ratio 19.4 hp/t Range 403 km


DAIMLER DINGO Mk II Scout Car

		Daimler Scout Car, beter bekend onder de naam Dingo, was een van de meest geavanceerde voertuigen van de 2e WO. Het werd geproduceerd met 6626 exemplaren door Daimler. Elk van de 5 Troops of Armoured Cars Squadron van de Piron Brigade had 2 Dingo.

	Algemene karakteristieken Bemanning 2 Lengte 3.20 meter Breedte 1.70m Hoogte 1,0 meter Strijd tegen het gewicht 3 t Afscherming en bewapening Afscherming tot 30mm Belangrijkste bewapening .303 in (7,7 mm) Bren-kanon of .55 (13,2 mm) in antitankgeweer - Mobiliteit Motor 2,5 liter 6 cilinder Daimler Benzine, 55 pk Oponthoud 4x4 Snelheid op de weg 88,5 km/u Verhouding vermogen/gewicht 18,3 pk/t Bereik 320 km


DAIMLER Amoured Car Mark l kanon 40 mm

	De pantserwagen Daimler Mark I is een doorontwikkeling van Daimler Scout Car "Dingo". Het voertuig was echter breder en was uitgerust met dezelfde koepel als de Tetrarch Light Tank. Daimler zal er 2694 exemplaren van produceren. Het squadron pantserwagens van de brigade Piron had er 20 (5 in staf en 3 in elk van de vijf troepen).	1 Regiment Gidsen

		Algemene karakteristieken Bemanning 3 Lengte 4 meter Breedte 2,46 meter Hoogte 2,26 meter Strijd tegen het gewicht 7,6 t Afscherming en bewapening Afscherming 7-16mm Belangrijkste bewapening 2 ponder (40 mm) QF Secundaire bewapening 1 x 7,92 mm Besa coaxiaal MG, 1 x 7,7 mm Bren AA MG Mobiliteit Motor Daimler 27 4,1 liter 6-cil Benzine, 95 pk Oponthoud 4x4 wiel, springveren Snelheid op de weg 80 km/u Verhouding vermogen/gewicht 12,5 pk/t Bereik 320 km


DAIMLER Amoured Car Mark ll


	De Daimler Armoured Car was een succesvol Brits pantserwagenontwerp uit de Tweede Wereldoorlog dat tot in de jaren vijftig in dienst bleef. Het werd ontworpen voor gewapende verkennings- en verbindingsdoeleinden. Tijdens het naoorlogse tijdperk deed het in een aantal landen ook dienst als intern veiligheidsvoertuig. Voormalige Britse Daimler-pantserwagens werden in de jaren vijftig en zestig geëxporteerd naar verschillende lidstaten van het Gemenebest van Naties.

		Type Gepantserde auto Plaats van herkomst Verenigd Koninkrijk Fabrikant Daimler Gebouwd 2.694 Specificaties Massa 7,6 t Lengte 13 voet 1 inch (4 m) Breedte 8 voet 1 inch (2,46 m) Hoogte 7 voet 5 inch (2,26 m) Bemanning 3 Schild 7–16 mm Belangrijkste bewapening 2 ponder QF 52 ronden Secundaire bewapening 1 × coaxiaal 7,92 mm Besa machinegeweer 2.700 schoten 1 × 0,303 (7,7 mm) Bren licht machinegeweer AA Motor Daimler 27 4,1 liter 6-cilinder benzine 95 pk (71 kW) Kracht/gewicht 12,5 pk/ton Overdragen 5 versnellingen (beide richtingen) met vloeibaar vliegwiel Oponthoud 4 × 4 wiel, onafhankelijke spiraalveer Operationeel bereik 200 mijl (320 km) Maximum snelheid 50 mijl per uur (80 km/u)



	De Daimler had volledige onafhankelijke wielophanging en vierwielaandrijving. Epicyclische versnellingen in de wielnaven maakten een zeer lage overbrengingsverhouding in de onderste versnelling mogelijk - het werd gecrediteerd voor het beheersen van hellingen van 1: 2. Het ruige karakter gecombineerd met betrouwbaarheid maakte het ideaal voor verkennings- en escortwerk.


HUMBER Scout Car


	De Humber Scout Car was een Britse lichte verkenningsauto die werd gebruikt in de Tweede Wereldoorlog. Het kwam in dienst in 1942 en bleef in productie tot 1945. Ontworpen voor verkenning en verbinding tussen gepantserde eenheden, bood het alleen bescherming tegen vuur van lichte wapens, dus het was geen frontlinie voertuig. Wat nog belangrijker was, het was klein en snel en kon snel problemen ontwijken. Het werd het vormformaat voor de naoorlogse Ferret-pantserwagen die in 1952 in productie ging.

	Het Belgische leger gebruikte de Mk II tot 1951 in hun tank- en verkenningseenheden. Een onbekend aantal van deze voertuigen werd vervolgens overgedragen aan de Belgische politie die de auto tot 1958 bleef gebruiken.

		Type Gepantserde verkenningswagen Fabrikant Humber Massa 2,4 ton (2,4 lange ton ) Lengte 3,83 m (12 ft 7 inch) Breedte 1,87 m (6 ft 2 inch) Hoogte 2,13 m (7 ft 0 inch) Bemanning 2 Schild tot 14 mm (0,55 inch) Belangrijkste bewapening Een of twee 0,303 inch (7,7 mm) Bren machinegeweren Motor 6-cil. benzine 87 pk (65 kW) Vermogen/gewicht 25,6 pk/ton Oponthoud 4 x 4 wielen Operationeel bereik 320 km (200 mijl) Maximum snelheid 100 km/u (62 mph)


STAGHOUND T17E2 AA

	Deze luchtafweerversie van de T17E1 Staghound was bewapend met twee machinegeweren .50cal (12,7 mm) gemonteerd in een zeshoekige speciale toren die aan de bovenkant was geopend. De machinegeweren konden net zo goed worden gebruikt tegen terrestrische als luchtdoelen. Het gepantserde squadron van de Belgische Strijdkrachten in Groot-Brittannië gebruikte een klein aantal T17E2 zoals bepaalde cavalerieregimenten gepantserd na 1945. De gendarmerie aanvaardde er tijdens de winter 1944-45 acht van hen bestemd voor de Mobiele Groep gestationeerd in Brussel.

		Bemanning 5 Lengte 5,49 meter Breedte 2,69 meter Hoogte 2,36 meter Strijd tegen het gewicht 14 t Afscherming en bewapening Afscherming 9 - 44 mm Belangrijkste bewapening 37mm M6 Secundaire bewapening 2-3 x .30 cal (7,7 mm) Browning M1919A4 machinegeweer Mobiliteit Motor 2 x GMC 270, 2 x 97 pk Aandrijving 4 x 4 Snelheid op de weg 89 km/u Verhouding vermogen/gewicht 13,9 pk/t Bereik 724 km


STAGHOUND T17E1

	De pantserwagens T17 Deerhound (6 wielen) en T17E1 Staghound (4 wielen) waren twee pantserwagens geproduceerd door de Amerikanen tijdens de 2e WO. Het Amerikaanse leger toonde echter nauwelijks interesse voor deze voertuigen en ze zullen aan de Britten worden geleverd. De staf van het squadron pantserwagens van de brigade Piron omvatte 3 T17E1 Staghound in zijn sterkte geleverd door de Britten.

		Algemene karakteristieken Bemanning 5 Lengte 5,49 meter Breedte 2,69 meter Hoogte 2,36 meter Strijd tegen het gewicht 14 t Afscherming en bewapening Afscherming 9 - 44 mm Belangrijkste bewapening 37mm M6 Secundaire bewapening 2-3 x .30 cal (7,7 mm) Browning M1919A4 machinegeweer Mobiliteit Motor 2 x GMC 270, 2 x 97 pk Oponthoud 4 x 4 Snelheid op de weg 89 km/u Verhouding vermogen/gewicht 13,9 pk/t Bereik 724 km


AEC MATADOR Mk.III


MINERVA TT

			Minerva en Willys-Overland die in België werden geassembleerd, werden aangeschreven. Laatstgenoemde kreeg in 1951 opdracht 2.500 stuks Jeeps CJ-3A in militaire uitvoering te bouwen.



	LUCHT LANDINGSVOERTUIG AS 24
	Scan: George Roosemeyers






	Dit voertuig is bestemd voor luchtlandingstroepen. Het is licht, verplaatst zich snel, kan zware vrachten aan en kan opgeplooid worden zodat het zeer weinig plaats neemt bij het transport en het parachuteren.


			BESCHRIJVING Driewieler met achteraandrijving en 4 versnellingen. Het frame is uitschuifbaar. Het ontplooien duurt 1 minuut. MOTOR; Tweecilinder, tweetakt, 15 PK, 243,5 cm3, luchtgekoeld, Kickstarter. AFMETINGEN: Opengeplooid; In werking: Lengte: 1,04 m Lengte: 1,83 m Breedte: 1,64 m Breedte: 1,64 m Hoogte: 0,75 m Hoogte: 0,87 m GEWICHT: Ledig: 175 kg Geladen: 530 kg maximum - 4 personen of 1 gewapende Chauffeur en 250 kg lading. SNELHEID: Maximum 59 km/u op de weg.


JCB LUV 4x4 Light Utility Vehicle





	TECHNISCHE FICHE: Categorie 4X4 Constructeur JCB Bouwjaar: 2008 Afmetingen Lengte: 2914 mm Breedte voor: 1520 mm Breedte achter: 1550 mm Hoogte zonder ROPS : 1420 mm Hoogte met ROPS : 1954 mm Gewicht Leeg: 916 kg Maximum: 1716 kg Motor Merk: Lombardini LDW 1003 Type: LDW 1003 Vermogen: 19,5 kW @ 3600 tr/min Maximum koppel: 61 Nm @ 2000 tr/min Prestaties Maximum snelheid: 45 km/h Actieradius aan 25 km/h: 14h Actieradius aan 45km/h: 7h Helling: 55% Afdaling: 55% Bemanning 2 Algemeen In dienst sinds: 2009 Aantal in dienst: 38	Om zich makkelijker te verplaatsen gebruikt de Lichte Brigade op het terrein gebruiken ze ook de Light Utility Vehicle (LUV), een klein voertuig waarmee ze zware bewapening of gewonden kunnen vervoeren.


M-gator





	De M-gator is een open terreinwagen met zes wielen die kan deelnemen aan bijzondere, kleinschalige operaties, zoals snelle evacuatieacties van de Brigade Paracommando of B-Fast-operaties. Het voertuig is parachuteerbaar of kan onder een helikopter vervoerd worden. Het functioneert als voertuig voor een kleine medische noodantenne en als rudimentaire ambulance. De experimentele medische antenne die de M-gator vervoert, biedt eerstelijnshulp en wordt op en rond het voertuig opgezet. Ze bestaat uit een tent en medisch materiaal waarmee een dokter en een verpleger één compagnie gedurende drie dagen medisch kunnen ondersteunen.

VOX Nr.18: 06 MEI 1976

Ten behoeve van de Jeepfans

VOX Nr.33: 24 SEP 1981

De militaire jeep


	WILLYS OVERLAND JEEP CJ3A


	LAND ROVER MINERVA Scan: George Roosemeyers


	LAND ROVER 1/4T 4x2






	MOTOR: Een 2 1/4 liter benzinemotor met vier cilinders (2286 cc) Maximum effectief vermogen-70.5 DIN-pk bij 4000 tr/mn Maximum koppel: 16,5 kgm bij 1500 tr/mn VERSNELLINGSBAK: Vier versnellingen vooruit en een achteruit Alle versnellingen vooruit zijn gesynchroniseerd REMMEN: Voetrem: Hydraulische trommelremmen Handrem: Mechanisch; trommelrem aan de uitgang van de versnellingsbak AFMETINGEN: Lengte: ............................. 3,62 m. Totale breedte: .................. 1,676 m. Totale hoogte met voorruit: .. 1,714 m. Totale hoogte met kap: ....... 1,97 m. Wielbasis: ......................... 2,23 m. Spoorbreedte: ................... 1,308 m. Leeggewicht: .................... 1.300 kg. Nuttig laadvermogen: ............ 650 kg. + gewicht voerder.







	BESCHRIJVING Maximum lengte: 3,78 m Maximum breedte: 1,64 m Hoogte: 1,62 m Gewicht: 900 kg Nuttige lading: 440 kg Totaal toelaatbaar gewicht: 1.340 kg Verbruik: 9,5 l/100 km		TRANSMISSIE Versnellingsbak vier versnellingen gesynchroniseerd OPHANGING Onafhankelijke wielen Torsie-stangen MOTOR VW 1584 cm² Vermogen 48 pk aan 4.000 tr/mn


	SCOUT CAR M3A1 4x4


	DODGE STAFF CAR 3/4T 4x4


	VOLKSWAGEN AMBULANCE 4x2


	RENAULT R4 LICHTE VRACHT


LMV-IVECO LYNX F1C 0489C



	TECHNISCHE FICHE: Categorie 4x4 Constructeur Iveco Bouwjaar: 2005 Afmetingen Lengte: 5,214 m Breedte: 2,085 m Hoogte: 2,208 m Gewicht Leeg: 5820 kg Maximum: 7100 kg Motor Merk: IVECO Type: IVECO F1C 0489C versie DVD (EURO 3) Vermogen: 190 pk bij 3700 Tr/Min Prestaties Gemiddelde snelheid: 90 km/h Maximum snelheid: 110 km/h Actieradius leeg: 750 Km Actieradius maximum beladen: 500 Km Bemanning 4 Algemeen Missies: BELUFIL - ISAF In dienst sinds: 2007 Aantal in dienst: 438	Actuele dreigingen zoals terrorisme en de ongecontroleerde verspreiding van massavernietigingswapens nopen tot nieuwe types van operaties die de inzet van mediane, lichte, uiterst mobiele en snel inzetbare troepen vereisen. Naast de MPPV past ook dit nieuwe lichte voertuig volledig in dit plaatje. Dit alle terreinvoertuig wordt in de schoot van de land-, lucht- en medische component uitsluitend gebruikt worden voor operationele taken. De LMV is in eerste instantie bedoeld als operationeel alle terreinverbindingsvoertuig, waarbij uitgebreid aandacht is besteed aan de bescherming van het personeel aan boord. Hij is bestemd voor teams van gevechtsgroepen die in de toekomst binnen een Belgische deelname aan humanitaire en vredesondersteunende operaties zullen ingezet worden.